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Turismo Tokio, visitar Tokio

Tokio

Localizada en el centro-este de la isla de Honshu, específicamente en la región de Kanto. En conjunto forma una de las 47 prefecturas de Japón.
La ciudad es el centro de la política, economía, educación, comunicación y cultura popular del país.

El centro de Tokio, con sus 23 barrios, ocupa un tercio de la metrópoli, con una población cercana a los 8.340.000 habitantes; esta área es lo que se conoce internacionalmente como la ciudad de Tokio. Su área metropolitana posee 34,5 millones de habitantes (2007) convirtiéndose así en la mayor aglomeración urbana del mundo.

Mapa de Tokio

Mapa de Tokio

El aspecto más destacado de la capital japonesa es su increíble dinamismo, si bien es cierto que en general puede resultar algo taciturno, con sus edificios de apartamentos diminutos y sus bloques de oficinas, cruzadas por autovías aéreas atestadas de tráfico. Pero éste es el precio del éxito nipón. Muchos suburbios de Tokio aún no han sucumbido a la cultura del supermercado: sus calles presentan una sucesión de pequeños comercios especializados y concurridos restaurantes, la mayoría de los cuales permanecen abiertos hasta altas horas de la madrugada.

Junto a los elevados edificios de oficinas se descubren pequeños enclaves pertenecientes al otro Tokio: una antigua casa de madera, un establecimiento de kimonos, una posada japonesa, una anciana en kimono barriendo la acera frente a su casa con una escoba de paja. La capital es sobre todo un lugar donde el acelerado ritmo del consumismo colisiona con instantes tranquilos que han pervivido desde las tradiciones más antiguas. Se presenta como una ciudad repleta de vida, que el visitante nunca terminará de explorar.

Tokio se erige como una vasta conurbación que se adentra en la llanura de Kanto desde la bahía de Tokio-wan. Reconstruida casi por completo después de un terremoto en 1923 y de nuevo tras los bombardeos estadounidenses durante la II Guerra Mundial, Tokio ha resucitado literalmente de sus cenizas. A grandes rasgos, está dividida en dos: los lujosos barrios comerciales y de oficinas al oeste de la zona comercial de Ginza, y los barrios residenciales, más prosaicos, al Este. Para los visitantes, la mayoría de los puntos de interés se ubican en la zona delimitada por el ferrocarril de la línea JR Yamamote, que rodea el centro de Tokio.

Las actividades turísticas tradicionales no permitirán llevarse ningún recuerdo mágico de esta urbe, que no reviste un excesivo interés arquitectónico ni numerosos monumentos que visitar. En la reconstrucción durante la posguerra prevalecieron las consideraciones prácticas, por lo que gran parte del paisaje urbano resulta bastante gris y monótono. Para disfrutar con intensidad de la ciudad hay que sumergirse en su increíble ajetreo y disfrutar de los escasos momentos de tranquilidad. Ginza se alza como la zona comercial más famosa de la urbe: opulenta, vital y popular, es el lugar donde el visitante aligerará sin duda su bolsillo.
Skyline de Tokio, Japón

Skyline de Tokio, Japón

Ginza desborda también de pequeñas galerías privadas, por lo que resulta el área adecuada para pasear y curiosear entre sus ofertas, aunque no se tenga la intención de consumir. Ueno-Koen, un parque situado al norte del centro, cuenta con algunos de los mejores museos y galerías de Japón. El Museo Nacional de Tokio contiene la selección de arte japonés más grande del planeta; el Museo Nacional de Ciencias es una enorme vitrina de entrada libre, repleta de todo tipo de objetos científicos; y el Museo de Historia Shitamachi reproduce fielmente los barrios populares del viejo Tokio.

Tradicionalmente considerado el corazón del casco antiguo, en el barrio de Asakusa, al noreste de la urbe, perdura cierto sabor a la antigua y auténtica Shitamachi. Su atractivo principal, el templo Senso-ji, es probablemente el lugar de culto budista más activo del país, aunque toda la zona está indicada para pasear. Antaño, Asakusa estaba considerado un barrio de tolerancia impopular, un terreno propicio para el teatro, la música y sus variaciones más sórdidas, y en la actualidad permanecen vestigios de este pasado escabroso y con cierto glamour. Shinjuku, al oeste del centro, es en la actualidad el barrio más animado para el ocio ciudadano.

Si únicamente se dispone de un día para visitar Tokio, y se pretende adentrarse en el fenómeno de la modernidad japonesa, este bullicioso distrito en expansión constante resulta el lugar apropiado. La mayoría de enclaves de interés de la urbe se reúnen en esta zona: grandes almacenes de alta calidad, galerías comerciales con productos asequibles, fluorescentes deslumbrantes, oficinas gubernamentales, multitudes, pantallas de vídeo en la calle, restaurantes de pasta japonesa para comer alzados, cabarets, templos recoletos y sórdidos locales de strip-tease.

Pernoctar en Tokio resulta caro. Existe un par de albergues juveniles al oeste del centro y diversas opciones relativamente económicas en Ueno e Ikebukuro. El barrio de Shinjuku también supondrá una alternativa, siempre que se esté dispuesto a introducirse en una habitación de hotel minúscula; además, este barrio resulta una de las mejores zonas donde comer. Ueno y Asakusa ofrecen los mejores restaurantes de cocina japonesa tradicional, y los restaurantes de Ginza son recomendables durante el día, pero practican precios muy elevados a la hora de cenar.

Bahía de Tokio (Odaiba)

Bahía de Tokio (Odaiba)

Akihabara

Akihabara es conocida como la ciudad de la electrónica. (electric town).
En los alrededores de la estación de Akihabara (línea Yamanote) se pueden encontrar grandes almacenes y cientos de tiendas de artículos electrónicos, televisores digitales, reproductores dvd, cámaras de fotos, ordenadores, equipos audio-video, mp3 y para los más expertos , pequeñas tiendas especializadas en componentes electrónicos.

¡Te puedes montar cualquier trasto a base de componentes!. Los domingos y festivos las calles de Akihabara se convierte en peatonales, añadiendo un poco más de colorido a la zona.

Y todo comenzó con un mercado negro de componentes de radio y otros materiales eléctricos, asentado en el cruce de la líneas Sobu y Yamanote de trenes a finales de la segunda guerra mundial.

Hoy es todo un mundo en electrónica. Desde luego en otras zonas de Tokio también tienes Yodobashi Camera o Big Camera (grandes almacenes de electrónica de consumo), pero en Akihabara la concentración es tal que uno comprende el apodo de electric town.

Atención a diferencias técnicas y funcionales (en especial voltaje, garantías internacionales, soft e instrucciones en japonés etc) puesto que la mayoría de los aparatos están destinados al mercado local.
Hay también algunos grandes almacenes con secciones especializadas en productos para la exportación, adaptados a los mercados europeos y americanos, duty free, etc.

Por si fuera poco, Akihabara acaba de sufrir además una profunda renovación urbana con la remodelación de la estación y la creación de un centro comercial Akiba Station plaza; cómo no, alberga tiendas de electrónica de consumo y otro Yodobashi Camera más!

Pero la remodelación urbana supone además un salto cualitativo; la era digital.
Ahora habrá que cambiar el cartel por el de ciudad digital. A comienzos de 2006 se ha inaugurado Akihabara Crossfield.

Akihabara Crossfield pretende dar un nuevo contenido a la zona como centro neurálgico de información de contenido digital en Tokio. En sendos rascacielos recién inaugurados se concentra la nueva industria digital de Tokio y Japón.

Además de oficinas para empresas del sector el edificio UDX alberga espacios para exhibiciones, conferencias y congresos, estudios y laboratorios de creación de contenidos digitales. Es además sede del Centro de Animación de Tokio (Tokyo Anime Center) y se próximamente se abrirá un museo de diseño.

Shibuya

¿Recuerdas haber visto en la tele o en alguna foto un cruce de peatones enorme, con gente cruzando a la vez en todos los sentidos y con pantallas gigantes de televisión por todas partes?
Es Shibuya.

Además del famoso cruce - que hay que verlo para creerlo – Shibuya es una zona muy animada de tiendas, bares y restaurantes.
Toma la salida de “Hachiko”. Si quedas con alguien en Shibuya, habrás quedado en Hachiko. Todo el mundo parece haber quedado allí. Se trata de una pequeña estatua de un perro. Hachiko, el perro, acompañaba y esperaba a su dueño todos los días, un profesor de universidad, hasta la estación de Shibuya donde cogía un tren para ir a trabajar. Al morir el profesor, el perro fiel siguió yendo a Shibuya a esperar que su dueño regresara.

Si tienes que esperar a alguien en Hachiko, te puedes entretener mirando las múltiples y enormes pantallas de televisión emitiendo anuncios comerciales. El sonido de los anuncios aumenta aún más el bullicio de la zona.

Vamos a cruzar... Llegas a una zona peatonal repleta de tiendas, cafes y restaurantes donde puedes merodear y entretenerte con un sinfín de detalles. Incluso hay una calle que se llama “Spain zaca” (cuesta de España). Es una estrecha calle, en cuesta, con algunos comercios y un restaurante español.

Palacio Imperial, Tokio

Palacio Imperial, Tokio

Odaiba

La bahía de Tokio es un espectáculo magnífico y Odaiba el lugar ideal para contemplarlo. Todo el terreno ganado al mar y construido en la bahía de Tokio había sido destinado a actividades portuarias e industriales. Apenas existían zonas de ocio abiertas a la bahía.

Toda la zona de Odaiba es un barrio de creación reciente, desarrollado fundamentalmente en la segunda mitad de los 90, construido sobre terrenos ganados al mar (“umitate”, “umi” = mar + “tate” = construido).

Es un emplazamiento inmejorable para ver la puesta de sol en el país del sol naciente, desde el moderno y futurista edificio de la cadena de televisión Fuji se puede observar en los días claros la puesta de sol con la imponente metrópolis de fondo, la torre de Tokio y el Rainbow Bridge y la bahía en primer plano. En ocasiones Incluso se aprecia la silueta del Monte Fuji.

Para llegar a Odaiba además de por barco desde Asakusa, otra opción no menos espectacular es el monorail desde la estación de Yuricamome (Shinbashi). El tren cruza la zona de Shiodome y cruza la bahía por el piso inferior del puente Rainbow.

Palacio Imperial

En el corazón de Tokio se encuentra el Palacio Imperial, residencia de la familia imperial japonesa y emplazamiento original del Castillo de Edo de los shogun Tokugawa que dominaron Japón desde el año 1600 hasta el año 1867.

Los jardines interiores y los edificios de palacio están obviamente cerrados al público.
Solamente el 23 de diciembre (cumpleaños del Emperador) y el 2 de enero con ocasión del año nuevo se permite el acceso a los jardines para asistir al saludo del Emperador desde el balcón de la casa imperial "Choiwaden".

El Palacio Imperial "Kokyo" está rodeado en todo su perímetro por imponentes murallas erigidas con enormes piedras y fosos donde nadan actualmente los cisnes.

A los pies de las murallas se extiende la amplia explanada conocida como “Kokyo Gaien” (jardines exteriores) y poblada por más de 2000 pinos.

La foto típica tiene como fondo “Nijubashi” el puente de acceso al Palacio imperial.
El nombre tiene su origen en el antiguo puente de madera ya destruido que tenía 2 niveles.
Nijubashi son en la actualidad 2 puentes adyacentes, uno de acero y el otro de piedra conocido como “Megane-bashi” (megane = gafas).

La única zona abierta al público es Kokyo Higashi Gyoen (Jardines del Este), los jardines ubicados en lo que antaño fueron las defensas interiores del castillo de Edo y donde se aprecian las ruinas de la torre principal adonde accedemos cruzando el “honmaru”, las murallas que constituían el círculo principal de defensa y “ninomaru” (segundo círculo de defensa del castillo).

La construcción de la torre se completó en 1638 era la torre más alta de Japón con 58m de altura pero en el año 1657 , sólo 19 años después fue destruida por el fuego que asoló la ciudad y nunca se reconstruyó.
El castillo de Edo , desde luego debió ser comparable en magnitud a la Ciudad Prohibida de Pekín.

Desde la restauración Meiji se convirtió en residencia oficial del Emperador y pasó a llamarse “Kokyo” o Palacio Imperial. Fue destruido durante la segunda guerra mundial y posteriormente reconstruido.

El amplio paseo junto a los muros exteriores del palacio a lo largo de los fosos es un sitio muy popular para practicar un poco de deporte. El recorrido es de unos 5 km .

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